Estación Alonso Martínez de la Línea 4 del Metro de Madrid

Estación Alonso Martínez del Metro de Madrid

La Estación Alonso Martínez pertenece a la línea 4 del metro de Madrid.

Índice
  1. Cómo Llegar a la Estación Alonso Martínez Línea 4
  2. Mapa de la Parada Alonso Martínez L4
  3. Servicios:
  4. Zona tarifaria:
  5. Accesos:
  6. Horario
  7. Estación Alonso Martínez de la Línea 4 del Metro de Madrid
  8. Historia de la Estación
  9. Accesos
  10. Líneas y Conexiones
  11. Autobuses Urbanos
  12. Puntos de Interés Cercanos
  13. Curiosidades

Cómo Llegar a la Estación Alonso Martínez Línea 4

Si deseas conocer el trayecto hacia la estación Alonso Martínez, sólo debes dar clic al mapa que verás a continuación, te mostrará cómo llegar a dicha estación.

Mapa de la Parada Alonso Martínez L4

Servicios:

  • Escaleras mecánicas
  • Desfibrilador
  • Cobertura móvil
  • Teléfonos

Zona tarifaria:

A

Accesos:

VESTÍBULONOMBRE DE ACCESO
Hermanos Álvarez QuinteroHermanos Álvarez QuinteroSagasta, 30 (Esq. Álvarez Quintero)
Santa BárbaraSanta BárbaraPza. Santa Bárbara, 5
Santa BárbaraSanta EngraciaPza. Alonso Martínez, 4 (Sta. Engracia, 4 - Almagro)
Santa BárbaraGénova, paresGénova, 2 (Esq. Pza. A. Martínez)

Horario

El horario de atención al público es de 6:00 a.m. a 1:30 a.m. todos los días del año, excepto en los accesos con horario especial.

Estación Alonso Martínez de la Línea 4 del Metro de Madrid

La Estación Alonso Martínez es un importante nodo de transporte en Madrid, situado bajo la plaza homónima, en la confluencia de los barrios de Justicia (Centro) y Almagro (Chamberí). Esta estación conecta tres líneas del metro: Línea 4, Línea 5 y Línea 10, y su nombre rinde homenaje a Manuel Alonso Martínez, jurista y político español.

Historia de la Estación

La estación de Alonso Martínez tiene una historia rica que abarca varias décadas y tres fases de construcción que corresponden a las diferentes líneas que la atraviesan:

  • Línea 4: Los andenes de la línea 4 se inauguraron el 23 de marzo de 1944, con dos vestíbulos que permiten el acceso a la estación. Estos andenes están a una profundidad relativamente baja.
  • Línea 5: El 26 de febrero de 1970, se abrieron los andenes de la línea 5, situados a mayor profundidad que los de la línea 4. Estos andenes están separados por un tabique que los convierte en dos semiestaciones. El servicio comenzó el 2 de marzo de 1970.
  • Línea 10: La última incorporación fue la Línea 10, cuyos andenes fueron inaugurados el 18 de diciembre de 1981, también con un tabique que divide la estación en dos semiestaciones. Estos andenes se encuentran a una mayor profundidad que los de las otras dos líneas.

Durante el periodo comprendido entre 2000 y 2002, la estación de la línea 10 fue sometida a una reforma importante para ampliar los andenes de 90 a 115 metros para adaptarse al cambio de gálibo ancho de la línea.

A lo largo de los años, la estación ha experimentado varios cierres y mejoras, como los de la línea 4 entre el 13 de enero y el 6 de marzo de 2020, cuando se llevaron a cabo obras de renovación.

Además, ha estado en proyecto la construcción de una estación de Cercanías en el nuevo túnel de la Risa, en el eje transversal este-suroeste (San Fernando-Príncipe Pío), pero este proyecto ha sido aparcado por problemas técnicos y económicos.

Accesos

Vestíbulo Santa Bárbara

  • Ubicación: Plaza Santa Bárbara, 5, cerca de la Calle Orellana.
    • Génova, pares: Calle Génova, 2, cerca de las calles Campoamor y Zurbano.
    • Santa Engracia: Plaza Alonso Martínez, 4, entre las calles Santa Engracia y Almagro.

Vestíbulo Hermanos Álvarez Quintero

  • Ubicación: Calle Sagasta, 30, en la esquina con Calle Hermanos Álvarez Quintero. Acceso a los andenes de la Línea 4.

Líneas y Conexiones

Línea 4

  • Conexiones: Desde Argüelles hasta Colón y Pinar de Chamartín.
  • Andenes: Situados a una profundidad menor que los de la línea 5 y 10.

Línea 5

  • Conexiones: Desde Alameda de Osuna hasta Casa de Campo.
  • Andenes: Ubicados a mayor profundidad que los de la línea 4. Enlazan con el vestíbulo principal mediante un largo tramo de escaleras mecánicas.

Línea 10

  • Conexiones: Desde Hospital Infanta Sofía hasta Puerta del Sur.
  • Andenes: Los más profundos de la estación, con un acceso complicado que incluye varios tramos de escaleras mecánicas.

Autobuses Urbanos

Líneas Diurnas

  • Línea 7: Destino Manoteras. Parada en Calle Almagro, 4.
  • Línea 21: Destino Barrio El Salvador. Parada en Calle Génova, 6.
  • Línea 37: Destino Puente de Vallecas. Parada en Calle Santa Engracia, 4.
  • Línea C03: Destino Puerta de Toledo. Parada en Calle Génova, 1.

Líneas Nocturnas

  • Línea N25: Destino Villa de Vallecas. Parada en Calle Almagro, 4.
  • Línea N26: Destino Aluche. Parada en Calle Génova, 6.
  • Línea N23: Destino Cibeles. Parada en Calle Génova, 1.

Puntos de Interés Cercanos

  • Plaza de Alonso Martínez: Un punto central que conecta los barrios de Justicia y Almagro, con numerosos edificios históricos y comercios en sus alrededores.
  • Barrio de Chamberí: Un barrio que destaca por su arquitectura tradicional y su ambiente tranquilo y residencial.
  • Distrito Centro: Uno de los núcleos más importantes de Madrid, con acceso a varias zonas culturales, comerciales y turísticas.

Curiosidades

A pesar de los proyectos de ampliación, la estación sigue siendo un punto neurálgico de conexión entre varias líneas del metro madrileño, y está en constante evolución con nuevas obras de accesibilidad y mejoras en las instalaciones.

La estación de Alonso Martínez fue cabecera de la línea 10 desde su apertura en 1981 hasta el 22 de enero de 1998, cuando la línea se extendió hasta Fuencarral, absorbiendo la línea 8.

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